米格－25的长机，还是由“天隼”雷耶尔驾驶的，这已经是他的第四十次战斗升空。

    f－14可怕吗？每次遇到熊猫，伊拉克的空军都会丢盔弃甲，狼狈而逃，雷耶尔决心改变这个状态，让伊拉克空军重新拾回信心。因为，雷耶尔从苏军教官那里知道，脉冲多普勒雷达是比较出色，但是，也有着一个重大缺陷，他苦练了一个动作，可以让自己的飞机信号，在对方的雷达上脱锁。

    接着，是一个米格－21的四机编队，他们携带的，也都是空空导弹，他们的任务，是保护后面慢吞吞的苏－20攻击机。

    苏－20攻击机，是苏－17装配匠的出口型号，后者是苏霍伊设计局研制的变后掠翼单座战斗轰炸机，是由固定翼战斗轰炸机苏－7发展而来的。

    由于采用机头进气口，所以看起来和米格－21有些相似，但中心锥体放大，内可装测距仪、全向警戒雷达等火控电子设备，两根皮托管装在机头上方。机身背部拥有高大的脊舱，用于容纳更多燃油与设备。在这个时代，最流行的就是可变后掠翼，苏－20的颇有特色的外翼段可变后掠机翼为中单翼形，外翼后掠范围为28－62度。武器挂架共有8个，其中2个专挂副油箱，其余6个可挂总计4000千克的各类对地攻击武器（如火箭发射巢、240毫米大直径火箭弹、减速炸弹、as－7黑牛空对地导弹等），机翼根部内装2门30毫米hp－30机炮，各带弹70发，全机外形相当矫健威武。

    由于发动机落后，导致空载时推重比都不到1，苏－20攻击机拖着弹药，慢吞吞地爬了过来。

    而更加慢的米－24雌鹿，将会在半个小时后到达战场。

    此时，米格－25已经将整个空域扫了一遍，没有发现有对方战斗机活动。

    他们知道，伊朗人的空军已经不如开战时了，由于零件短缺，许多熊猫都无法起飞，既然伊朗的空军没有来，那这里就是自己的天空！

    此刻，地面上的伊朗装甲部队，已经有了一丝慌乱。

    拉贾维没有想到，他忘记了最重要的一环：这里虽然平时很少有战斗机活动，但是，自己被发现之后，伊拉克行动缓慢的空军，如果能够赶到这里，那绝对就是另一种结果。

    装甲部队对空军，那就是死路一条，死得连渣都不剩。

    他立刻向后方请援，无论如何，也要派出战斗机，将头顶的这些家伙赶走，即便f－14熊猫无法过来，就是老式的f－5虎式战斗机来了也行。

    快点啊，时间就是生命，在发现头顶的两架米格－25之后，拉贾维就立刻向阿瓦士请求援助。

    第二条命令，那就是，装甲师全师出击！

    在己方的空中力量没有到达之前，想要逃避对方的空中打击，那就只有一个方法：和对方混在一起！

    只要双方一交火，彼此之间阵型乱了，到处都是双方的战车，这种情况下，天空中的那些攻击机，根本就无法对己方进行有效的打击，光是敌我分辨，就是一项很麻烦的事情。

    而且，现在双方都很缺乏精确攻击弹药，靠着火箭弹，想要不发生误伤，有些困难。

    所以，拉贾维让己方的所有装甲车辆，全速出击，和对方搅在一起。

    很可惜，慢了一秒。

    对方的所有坦克都在向后退，装甲车更是退得欢，虽然对方直接挂着倒档后退，导致车速不能过快，但是，这里是沼泽地，己方的坦克前进速度也不快，所以，两军之间，一直有这界限分明的一段距离。

    这一段距离，就是生与死的距离。一会儿，对方从空中覆盖姓的火箭弹就会下来，如果在地面上，火箭弹不足为惧，但是在天空中，从天而降的火箭弹，对顶部薄弱的装甲来说，酋长也受不了，更何况，能够装在攻击机上的火箭弹，都是大口径的，被240毫米的大型火箭弹来上一下子，只要不是前装甲，哪里都受不了。

    拉贾维的第三条命令，就是让由m113装甲车改装来的m163自行高炮，立刻转入战斗状态。

    这是一种6管的20毫米口径对空火力，用来伴随装甲部队，进行野战防空，但是，对于头顶上的战斗机，能够起到多大的效果，恐怕只有真主知道了。

    拉贾维不知道，此刻沙拉夫将军和阿伯尔哈桑总指挥，遇到了大麻烦。

    得知了伊拉克空军出现，阿伯尔立刻命令，位于阿瓦士以东的空军基地，起飞两个中队的f－5战斗机，驱赶沼泽地上空的伊拉克飞机。

    至于威力强大的熊猫，需要承担保卫要地领空的职责，阿伯尔没有能力调动。

    谁知，空军基地居然拒绝执行最高防御委员会主席阿伯尔的命令，理由是，最高精神领袖霍梅尼下达了命令，空军直接执行他的命令。

    阿伯尔知道，麻烦大了。

    在推翻巴维列王朝的革命中，阿伯尔和霍梅尼亲密无间，但是，随着时间的延续，两人之间的分歧，越来越大。

    阿伯尔是伊朗人自己选出来的第一位总统，霍梅尼是伊朗人的精神领袖。

    阿伯尔一直都主张，精神领袖就是精神领袖，总统就是总统，但是现在，总统只是一块遮羞布，精神领袖，才是这个国家的最高统治者。

    他立刻和霍梅尼打电话，但是，却始终无法找到总统，他不知道，此刻的霍梅尼，正在主持议会，具体的内容，就是在他的情况下对他进行了弹劾。

    这次的进攻，已经是阿伯尔的最后一次指挥军队，他失败了，败在了一个人对权力的**上。

    此时的阿伯尔，还在一直试图联系着，做着最后的努力，希望挽救这次本来希望很大的突袭行动。

    在米格－25第三次掠过装甲师上空的时候，拉贾维没有等到己方的战斗机，只是看到了远处飞来的挂满武器的攻击机。

    这次的进攻，完了。

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第五十二章 空中打击

    苏－20一共两个飞行大队，每个大队三个飞行中队，每个飞行中队四架飞机，这已经是巴士拉空军基地能够出动的极限。

    此次飞行，是按照高空进入，低空袭击，再高空返回的路线，这样，作战半径延伸到这里，还能够滞留在空中二十分钟，足够打击伊朗的装甲师，二十分钟之后，就会由米－24雌鹿来担任。

    米格21飞临上空之后，也开始在沼泽地上空盘旋，警惕地注视着天空，不过，他们的信心可没那么足，只要发现熊猫强大的an/awg－9脉冲多普勒雷达的信号，他们最好的选择，就是丢弃行动缓慢的苏－20，赶紧逃命。

    看到远处地面上的装甲部队，苏－20抛下了副油箱，准备进入攻击航路，执行攻击任务。

    虽然有着广袤的天空，虽然可以自由自在地飞，但是，想轰炸地面上的目标，也不是随便都可以的。

    按照训练，得在靠近敌人时，高度降低到八百米，同时打开简易的cpД－5m雷达测距仪和红外扫描设备，给火箭发射巢通电，时刻处于击发状态。

    飞临之后，高度降低到五百米，接着压杆，进入俯冲，用机舱前方的光学瞄准具的光环套住对方的装甲车辆所在地，按动发射开关，然后，向上脱离。

    由于苏－20是单座攻击机，所以，一个人的工作量非常大，得反复拨动多个开关。

    飞行员们聚精会神，准备进行攻击航路，在天上，稍一迟疑，就会飞过几公里的距离，还得三转弯飞回来，再次重复攻击。

    两个大队，按照飞行中队，四架飞机为一组，从云层中钻了出来。