真主啊，他想干什么？塔台里的值班人员，立刻发现停机坪上的异常。

    “飞虎，飞虎，关机待命，关机待命。”塔台立刻呼叫道。飞虎，是阿尔斯兰的代号。

    “蓝天，蓝天，飞虎请求起飞。”阿尔斯兰在无线电中喊道。

    顿时，塔台内一阵唏嘘，正在值班的塔斯克上校，立刻抢过无线电，说道：“阿尔斯兰，快给老子停下来，你要是敢起飞，老子枪毙了你。”

    接着，塔斯克就看到，跑道上那个毛头小子的飞机，尾焰变成了淡蓝色，他打开了加力！

    “遵命，立刻起飞，上校。”阿尔斯兰郑重地说道。

    “混账！”

    阿尔斯兰已经对准了跑道，他望了望两翼上挂载的导弹，是两枚p－60（aa－8）近程空空导弹，除了那两枚，进气道下方，还有两枚p－23t（aa－7）中程空空导弹，采用无线电指令中制导和被动红外末端制导，虽然叫做中程空空导弹，射程也只有15千米，制导精度不高，但是，对于从后方悄悄偷袭，已经足够了。

    由于可变后掠翼的关系，机翼下方不能多设置挂架，否则在大后掠角冲刺的时候，导弹就会擦到机身上。

    该是让这些导弹发挥威力的时候了！阿尔斯兰将油门杆推到最大，打开了加力。

    顿时，猛烈的推背感传来，阿尔斯兰抵着座椅，看着两边的景物越来越快。

    为了获得最大的升力，机翼被他固定在最小值，18度上。

    扫了一眼空速表，已经达到了300，他拉起了艹纵杆。

    鞭挞者抬起了高昂的头，直刺苍穹。

    “飞虎已经起飞，准备低空向南航行，请蓝天为我引导到正确的截击点。”阿尔斯兰说道。

    “你小子快点给我回来，否则，我可保不住你，得向上级报告了。”塔斯克急切地说道，真倒霉，今天是自己值班，结果出了这么摊子事，谁安排这小子今天战备值班的？着急之下，他根本来不及说什么代号，真想骂他一通！

    “飞虎已经对准航向2－1－1，准备低空大表速截击。”阿尔斯兰在无线电里面悠闲地说道。

    这时，又听见一个兴奋的声音：“真主在上，这才是战斗机！”

    雷达上的光点，速度顿时变快。

    这个家伙，居然想打开加力，超音速飞行？塔斯克感觉一阵眩晕。

    “低空不准进行超音速飞行，我立刻对你进行引导，按照0.8马赫巡航速度，调整航向到2－1－2，二十分钟之后，将与熊猫遭遇。”为了避免这个家伙祸害地面上的百姓，塔斯克终于屈服了。

    “航向2－1－1没错，我不是正面截击，而是绕到熊猫的屁股后面，所以，预计接触会多三分钟，二十三分钟，将会接触。”阿尔斯兰已经算计好了时间。

    你都知道了，还要我引导做什么？塔斯克说道：“接空军司令部，通报阿尔斯兰少尉的抗令行为。

    ps：感谢“苍夜飞龙”打赏！

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第六十八章 瞄准，熊猫！

    抗令？阿尔斯兰不是第一次了，他根本就不怕，飞行员，就应该有这种霸气才行，能成为天空的主宰，还有什么可怕的？尤其是这次，他是要去挑战熊猫的权威，就更加感觉热血涌来。

    空军，就应该像以色列空军那样，作风泼辣大胆，首战用我，用我必胜！空军，是所有国防力量中的尖刀。

    为了快速地到达战区，机翼的后掠角被调整到了最大，74度，这样非常有利于快速冲击，刚才短暂地打开加力，让他过了一下低空大表速的瘾，但是，随后就被制止了，阿尔斯兰虽然想快速到达战区，但是，他也知道，在低空进行超音速飞行，对地面上的人来说，简直就是恐怖的事情，突破音障产生的激波，会将房顶掀起来。所以，在低空严格禁止进行超音速飞行。只是，阿尔斯兰喜欢那种感觉，速度与激情同在。

    阿尔斯兰低头看了看简陋的导航设备，希望着一会儿能够得到地面雷达的引导。他已经将导弹预热，随时准备打开鞭挞者那简陋的雷达，准备进行引导导弹。

    “飞虎，伊朗飞机已经进入4号空域，离你还有一百五十公里，请向右转八十度，航向1－8－7，注意目视发现对方。”无线电里面，传来了塔台的声音。

    “明白，蓝天。”阿尔斯兰立刻调整航向，准备战斗。

    一百五十公里的距离，对于快速飞行的飞机来说，就是十几分钟的事。

    最让人热血沸腾的战斗，马上要开始了！

    最早进入伊拉克空军的米格－23，电子设备非常落后，仅仅只包括一套简单的vor(甚高频全向信标)/ils(仪表着陆系统)导航设备、uhf(超高频)电台以及与埃及、利比亚同型飞机兼容的sro－3iff(敌我识别)应答器，连个雷达告警接收机都没有，更没有雷达。这套设备和米格－21mf装备得完全一样，比苏军自用的缩水严重。伊拉克空军唯一有用的，就是这套敌我识别器，这样才可以防止误击。当初在1973年与以色列的战争中，伊拉克损失的飞机多半不是被以色列击落的，而是被叙利亚的萨姆导弹击中的。

    直到后来，在伊拉克空军的强烈反应下，第二批更加先进的米格－23bn，才加装了一部简化版的“高空云雀”j波段雷达，搜索距离85公里，跟踪距离54公里。机头下方加装了激光测距仪、“警笛”3雷达告警系统、多普勒导航设备。

    阿尔斯兰驾驶的，就是这样一架米格－23，其实他对这种飞机非常不满意，两年前，他曾经随团去法国考察，对法制飞机那精良的航电设备赞不绝口，只是，伊拉克刚从法国进口的幻影f1，没有装备他所在的中队。

    虽然不满意，阿尔斯兰也从来没有放弃过，充分发挥手中武器的潜能，才是他最大的心愿。

    阿尔斯兰知道，他的机会，只有一次，一击不中，必须利用米格23杰出的加速姓能，赶快逃跑，与熊猫比赛机动飞行，明显就是找死。

    伊朗的攻击编队，还在大摇大摆地在9000米的高空进行飞行，虽然已经进入了伊拉克境内，但是，随着前面的熊猫四机编队打开雷达，周围的所有伊拉克飞机，就已经逃之夭夭，空域被清除干净，他们唯一需要面对的，就是地面防空炮火的袭击。尤其是要袭击的巴格达，那里有让人头疼的萨姆防空导弹在等着他们。

    所以，在离巴格达还有二百公里的时候，编队下降高度到四千米，并且准备再次降低高度，低空突防。

    而熊猫，则开始爬升到万米高空，准备随时击落胆敢起飞的伊拉克飞机，这里的天空，就是他们的后花园！

    如果他们完成半周的防御之后，再向后转，雷达就会发现从低空突袭来的一架伊拉克飞机，所有的雷达，都是装在飞机前面的大鼻子里的，也就是说，任何一架战斗机，只能发现前方一百五十度扇形区域内的目标。（受限于机械雷达的旋转装置，不可能让雷达天线与机身成直角）。所以，担任防空任务的熊猫，暂时没有发现空中有可疑目标。

    他们很小心，没有靠近巴格达的地空导弹防御区间。

    “飞虎，注意，敌机分做两批，正在爬升的四架熊猫，降低高度的十几架对地攻击机。距离二十公里，一点钟方向，准备加速，打开雷达。”耳机中又传来地面人员的声音，给阿尔斯兰提供最多的情报。

    等的就是现在这个时候！阿尔斯兰知道，虽然自己还没法用肉眼看到远处的飞机，但是，敌机就在眼前，击落敌机的时刻，就在现在！

    阿尔斯兰打开加力，开始全速冲击，低空不准超音速飞行？见鬼去吧！

    在发射导弹前，载机都要尽量达到最大速度，这样，可以让导弹在发生前，就获得载机的速度，提高射程。

    阿尔斯兰不想打开雷达，一旦打开，就暴露了自己的目标，他得等到速度加速到最大之后，以最短的时间，打开雷达，锁定目标，发射导弹！

    作战对象，选择高空的熊猫，还是低空的飞机？阿尔斯兰毫不犹豫地选择了熊猫。