当洛杉矶级潜艇的声纳员通过艇首的声纳听到了对方的舵面转动引起的水流声的时候，第一时间就报告给了艇长。

    就知道对方要来这一手！趁着现在，自己早转向，和对方同步！约翰逊立刻命令左满舵。

    舵面发生转动的时候，会让水流从侧面击出，从而转向，和飞机的方向舵是同样的道理，后面的声纳员能够听出水流改变的区别来，但是却不能听出来究竟是在向左还是向右偏，也就不知道对方的转向。

    只是，约翰逊已经总结出，对方就是习惯左满舵，所以，他才跟着左满舵的。

    但是，两秒之后，声纳员就惊奇地听出，对方是右满舵的！

    本来巴吞鲁曰号就在苏联潜艇的右后方，现在，对方右满舵，自己左满舵，刚好把自己的身躯暴露在对方的侧面。

    “前面的潜艇右满舵，我们被发现了！”声纳兵说道。

    “什么？右满舵？”约翰逊也跟着大吃一惊：“右满舵。”

    在这种时候，约翰逊犯了一个错误，错误估计了对方的动作，本来一直都是喜欢左满舵的对手，居然出人意料地来了个右满舵，这下，立刻发现了后面的洛杉矶级潜艇。

    此时，双方的距离，已经非常近了。

    约翰逊接着命令右满舵，让艇体立刻出现了巨大的晃动，随后，声纳兵就惊讶地发现，他们和对方的距离，已经非常近了！

    艹作一艘几千吨甚至是上万吨的潜艇，是非常复杂的，或者说，发生在这种庞然大物身上的，都是慢动作，就在双方在水下做出这些动作来的过程中，双方之间的距离，已经越来越近了。

    k-132一直都在右满舵，艇身在回旋着，转过了近一百八十度，此时，先左满舵，再右满舵的洛杉矶级潜艇，刚好才完成了回旋到原来方向上之后，右向右偏了十度，而双方之间的距离，已经靠近到了两海里！

    由于转向的过程中，损失了动能，导致现在两艘潜艇的航速，都下降到了二十节，相互之间相距二海里，几乎对面航行，那么，如果不采取任何措施，三分钟之后，就会相撞。

    三分钟！留给他们的时间，是非常短暂的。

    声纳兵报告了对方潜艇的确切方位之后，约翰逊突然觉得，刚才不应该跟着右满舵，应该继续左满舵，这样，双方还能拉开一定的距离，现在，非常危险了。

    “对方航速降低了吗？”约翰逊问道。

    现在，双方的距离在快速接近，但是，约翰逊不想减速，因为，在他的速度降下来之后，再进行占位等各种动作，就比较吃力了，现在，既然对方已经发现了自己，那么，一番水下的缠斗，是不可避免的，这种时候，速度快的有优势。

    “对方在增加速度。”声纳兵报告道。

    增加速度？约翰逊意识到有些不妙，苏联人疯了吗？

    苏联人在水下，从来都是这么疯！

    当发现了后面果然有洛杉矶级潜艇的时候，叶若夫立刻命令，潜艇核反应堆全功率运转，加速！

    对于艇长的命令，艇员是绝对要无条件服从的，副艇长只是有些担心地分析着声纳员的报告，双方之间的距离很近，这种全功率运转的方式，会有可能发生碰撞的事故的。

    在十几年前，他们的兄弟部队的一艘潜艇，曾经和美国潜艇发生碰撞，那次是兄弟潜艇部队吃亏了，不过，那时的潜艇还是比较原始的，不像现在，他们脚下这艘一千八百万吨的潜艇，在建造的时候，设计师就曾经说过，哪怕就是与美国的潜艇相撞了，也绝对安然无恙！

    因为，奥斯卡2级的耐压壳外面，还有一层四米厚的非耐压壳包围的结构！

    当然了，叶若夫不是想相撞，他这样做，是逼着让洛杉矶级转向，接着，他就可以让美国人尝尝被主动声纳敲打着外面的耐压壳的滋味了。在水下，是苏联潜艇兵的世界！

    “全速倒车，围壳舵全开，紧急上升。”约翰逊说道。

    现在，他已经没有别的选择了，苏联人疯狂，他不能跟着疯狂，但是，他没有选择转向，因为现在转向，会让对方获得最有利的方位，所以，他选择了上升，现在，双方在同一个深度上，只要他上升二十米高，就可以避免与对方相撞的危险。

    接到他的命令，巴吞鲁曰号尾部的螺旋桨反转，开始了全速倒车，由于螺旋桨在设计的时候，是为了正转准备的，专门进行了优化，反转只是极其特殊的情况，所以，现在的噪音更加巨大。

    “对方正在全速倒车。”声纳兵喊道：“我们之间的距离，还有一海里。”

    这已经很近了，再过几分钟，双方就会擦身而过了。

    “全速倒车，水平舵五度，准备上升。”叶若夫说道。这么近的距离，是非常危险的，所以，叶若夫也知道有相撞的危险，现在既然对方先让步了，自己也该采取措施了，只是，他不知道，如果他只是倒车，还可以擦身而过，但是，现在他也上升，就弄巧成拙了，因为，对方也在上升！

    叶若夫镇定自若地指挥着，下面，就该再次转向，同时占据有利的阵位了。

    水下，现在是八十米深，几乎就是黑暗的了，两艘体积巨大的水下钢铁巨兽，正在进行着自己的熟练的动作，k-132和巴吞鲁曰号为了避免相撞，都在减速的同时选择了上升，巴吞鲁曰号先上升，但是k-132号使用的是首部水平舵，比巴吞鲁曰号的围壳舵要靠前，所以，力矩更大，反而是k-132的仰角更大。

    如果现在有人在艇外观察，一定可以发现，k-132已经上扬到几乎十五度的艇首，与巴吞鲁曰号的腹部越来越接近，接着，艇首过去了，指挥台的围壳，却与巴吞鲁曰号的腹部发生了一次猛烈的亲吻。

    双方的潜艇兵，感觉到艇身猛地一颤，糟糕，水下发生了一次谁都不愿意看到的相撞！

    剧烈的相撞，让k-132号的头猛地低了下去，叶若夫立刻下令平衡艇身，检查艇首破损情况。

    而巴吞鲁曰号潜艇上的潜艇兵，则全部脸色发白，他们在刚才，似乎听到了壳体破裂的声音！

    这次撞击的声音，被水下的此时已经停下来躲过这次水下交通事故的tr-1700潜艇记录了下来，穆斯塔法眉头一皱，他知道，出现意外情况了！

    （未完待续）
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第八百八十九章 一艘落网

    随着艇身巨大的晃动，约翰逊就知道，还是没有躲过苏联的潜艇，他们已经撞在一起了。

    和苏联的潜艇相撞，吃亏的只能是自己，因为，苏联的潜艇大部分时间内，是在北极地区行动的，为了保证能够在冰川下破冰而出，他们都是双壳结构，而且建造得非常牢固。

    但是，洛杉矶级只是单壳的结构，一旦耐压壳破损，船体进水，很有可能，就是永远长眠水下了，而且，他们自从开始跟踪苏联潜艇以来，为了不暴露自己的存在，他们没有向上级汇报过自己的任何行动，也就是说，他们现在即使是失事了，上级也不知道要到什么地方去救他们。

    他们就成为二战中失事潜艇又无法确定具体失事地点和原因，只能够被归结为失踪的一类了。

    在这种情况下，艇员的素质，将起到很大的作用。

    “检查各舱室受损情况，全艇准备紧急上浮。”约翰逊说道。

    苏联的潜艇是小舱室的结构，比如奥斯卡2级核潜艇，全艇分成了十个舱室，可以保证有一个舱室进水不会下沉，但是，洛杉矶级潜艇全艇仅仅分为了三个舱室，这样虽然有利于布置各种装备，节省体积，但是，在巨大的撞击下，要是有一个舱室进水，那么，整艘潜艇，恐怕来不及上浮，就会被汹涌地灌进来的海水拉到了海底，这将是可怕的事情。

    艇员仔细检查，结果没有听到可怕的高压下水响的声音，现在他们在水下六十米深的地方，水压相当于六个大气压，这种情况下，是没有什么能够阻止住海水的汹涌而入的。