“我们一直都是在按照最大产能进行生产，同时努力提高我们的国产化的比例，现在，这种飞机百分之七十，都可以由我们自主进行生产。”负责人说道。

    想要百分之百地自主生产，那是绝对不可能的，现在，幻影4000的航电，座舱内的各种设备，都还得从法国进口，伊拉克自产的，主要是机体和发动机等部件。

    库赛非常满意，视察了一圈，又来到了旁边的f-20的生产线上，这里的生产，也在有条不紊地进行之中。

    在九十年代到来之前，伊拉克空军的主力，就是幻影4000和f-20的高低搭配，幻影4000用来夺取制空权，而f-20用来进行精确打击，两种战机相配合，在低烈度地区，也可以用f-20来遂行夺取制空权的任务，这是库赛对空军的安排。

    同时，从苏联进口的经过改装的苏-25攻击机，主要用来进行对地攻击。

    伊拉克以前装备的主力的米格-21和米格-23，将逐步淡出伊拉克空军中的序列，这些二代机已经不能承担起伊拉克空军需要承担的任务了，除了部分封存之外，大部分会经过翻修，出口给非洲的兄弟国家，继续发挥余热。

    另外的幻影f1和米格-25，将继续留在伊拉克空军服役，直到达到了寿命之后，进行退役。

    而另一种，超七战机，则是伊拉克主要的外贸机种，库赛在这里，再次看到了忙碌的伊拉克和成飞的工作人员。

    现在的超七，还是给巴基斯坦生产的型号，使用的是美国提供的和f-20相同的航电，在前期十几架飞机是和美方的人员共同进行改装之外，到了后期的时候，全部由伊拉克和成飞的人员自己改装，在国内生产的时候，已经提前预留好了位置。

    即使这样，改装起来也非常麻烦，成飞几次提出在成飞完成全部改装，但是，被美国方面拒绝，坚持按照当初的协议，在伊拉克进行改装。

    所以，这些航电，都是在美国的技术人员的监督下进行安装的。

    “现在的超七战机，总共还剩下六架，到今年年底的时候，我们就可以全部完成改装。”来到了工厂的一间办公室内，工程师法鲁格说道。

    法鲁格一直全面负责f-20战机，同时也兼负超七的改装任务。

    “希望我们自产的航电能够在那个时候完成研发，这样，我们就可以接着为叙利亚等国生产了。”法鲁格接着说道。

    超七的改装，因为去年和美国关系搞僵之后，中断了一段时间，否则，现在就已经完成了全部的改装任务，伊拉克在这个项目中，也赚了数百万美元，这是一个良好的开始。

    他们需要等待的，就是联合研发的新的航电，在这方面，伊拉克也进行了很多的投入，包括从西方采购成熟的各种分系统。

    想到这里，库赛向旁边的成飞方面的负责人，肖党生说道：“我们的航电系统，在成飞进行到什么程度了？”

    虽然库赛早已经接到了成飞方面的报告，不过，他还是想亲自问一下这位年轻人，这个人，是成飞里面一名经验丰富的工程师，主要就是负责航电方面的，前段时间，还回国到成飞参加了一次什么会议。

    肖党生想起了自己回国之后，参与的那场讨论，虽然因为保密原则，他不能过多泄露，还是说道：“应用从西方引进的部分电子元件，我们的研发已经进入了最后的阶段，不过最终的时间还是不能确定，因为，里面软件的编写我们都是第一次，可能会遇到许多意想不到的问题，我们没能逆向破译了原型里面的编码，只能根据功能进行仿制。”

    航电上面，包括关键的火控系统，软件也是一个很重要的方面。

    “希望贵方能够加大研制进度，全力推进我们自研航电的进程。”库赛说道。这些话，他已经向留在成飞的伊拉克的小组提过了。

    库赛这只是口头上激励的话，谁知，当他说完之后，却听到肖党生问道：“库赛总统，我一直有一个问题。”

    “说吧。”库赛说道，他知道，在成飞里面，这个肖党生是一个另类，也是比较敢于发言的人，他的问题，能够代表着某些问题。

    “贵方为什么参与了603所的歼轰七项目？”

    歼轰七，这让库赛想起，自己派了五十多名技术人员，前去西安飞机设计研究所，介入了这种军机的研制和开发，现在已经两年多了。

    由于伊拉克的资金和人员的加入，让这种战机的研制快速进行，这种在七十年代开始立项的战斗轰炸机项目，经历了几次风波，尤其是国家缩减军费的影响，一度发展缓慢，直到伊拉克进入之后，短短几年内，已经结束了全面详细设计阶段，正在准备制造出第一架样机。

    为什么参加这个项目？库赛心里自然非常清楚，因为，伊拉克需要一种低成本的战斗轰炸机！歼轰七实行对海攻击，航程远，威力大，载弹量大，再挂载各种精确制导武器，是伊拉克空军的又一个选择。

    而更重要的，则是通过参与这种战机的研制，伊拉克的飞机设计师，走完了一架飞机研制的全过程，这对于培养伊拉克自己的研发团队，是有很大的好处的。歼轰七全面采用了计算机辅助设计，使用了模拟电传艹作系统，这些都会让伊拉克的设计人员了解飞机研制这个系统工程，带来了很多的优势。

    伊拉克到现在，引进的都是战机的生产线，对于战机的研发，则完全是空白。

    怎么回答这个人的问题？告诉他，是去偷师学艺了？

    不过，这个工程师这样问，的确是有些天真了，库赛说道：“我们伊拉克和贵国，有着深厚的友情，我们是在帮贵国完成战机的研制，也是在帮我们自己。”

    帮我们自己拥有成熟的飞机设计师，还是帮他们就是帮自己？这里面，理解可以有很多，库赛故意说得非常模糊。

    “如果我们成飞有一款新的中型战斗机的研制项目，贵方愿意参与进来吗？”肖党生突然又加了一句。

    （未完待续）
------------

第九百二十一章 参与十号工程（一）

    关于是否让伊拉克参与进十号工程项目来，在军方高层引起了一场辩论，肖党生回国，就是参加这场讨论的，因为他熟悉伊拉克的情况。

    正方的意见很明确，成飞的这款战机，是军方提出的指标，完全自主研制的能够适应未来战争的军机，这是军队的最高级的机密所在，是一个非常秘密的项目，不能够被外界参与进来，持这些意见的，主要是军方的代表人物。

    而反方，主要是飞机设计机构，强调了虽然现在国家非常关注这个项目，但是，国家的投资还是太少了，这款先进的战机，需要在各个方面都领先的话，研制经费的缺乏，无疑会拖延战机的研制进度。

    而现在，外来的注资，是一个非常有力的助推剂。伊拉克是一个好伙伴，别的项目不用提，就是涡扇六，这款本来已经因为资金不足，不得不结束型号研制的发动机，现在已经成功地实现了定型，成为了新机的首先备选的发动机。从这点意义上来说，伊拉克已经算是介入了十号工程的研制了。

    至于军方所说的保密，那是对比自己技术还要低的国家才有意义的，苏联一直都对外输出阉割版的军品，那是因为输出国的技术水平更低。而现在的伊拉克，国内装备的两款主力战机，姓能已经不在己方研制的战机之下，那还有什么保密可言？

    空军现在有什么是能够拿出手的战机？现在大陆所有军机生产厂，哪种飞机是伊拉克能够看上眼的？没有。

    沈飞的歼八2，这是空军现在能够拿出手的最优秀的战机了，可惜，这种战机，伊拉克根本就看不上眼，在伊拉克大笔投资各种项目，运十，涡扇六等，就是没有给沈飞投任何的资金，不过，沈飞有国家的足额拨款，也没有眼红其他飞机厂。现在，国家已经决定，投资5.5亿，与美国进行一次和平典范项目，帮助改装五十架歼八2战机的航电。

    剩下的，就是歼七了，这种战机，伊拉克倒是投资了，不过，是改装成了超七，然后卖给了巴基斯坦。

    就是现在国内的十号工程，这个牵扯了无数精力的项目，即使是研制成功了，也达不到伊拉克现有的幻影4000的水平，而且，伊拉克有什么理由，来参与这样一个项目？运十，那是伊拉克需要大飞机。超七，那是伊拉克想要共同研发，出口给第三世界。十号工程？伊拉克已经有了幻影4000，有了f-20，这两款战机高低搭配，就已经够了。

    所以，现在即使是成飞邀请，伊拉克也不一定注资，所谓的国际友谊，那只是一个天真的想法，利益才是最重要的。

    成飞希望伊拉克注资，那是希望可以让这款战机尽早地能够研制成功，装备部队，这才是最重要的，有了伊拉克的注资，歼轰七项目如此快速地进行，超出了他们的想象，他们希望己方的型号研制，也能够加快速度，国家的投资远远不足。

    有了足够的资金，才能够加快研制进度，否则，十年之后，等他们这款战机研制成功了，世界各国的战机，已经到了一个新的高度，说不定，新的机型又已经出现了。他们与世界先进水平的差距，会越拉越大。

    尤其是，伊拉克现有的幻影4000，与他们的十号工程的气动布局非常类似，如果能够说服伊拉克，同意对他们的幻影4000进行系统摸透，将会对自研战机有一个很大的促进作用。

    到现在为止，成飞的设计，也不能摆脱苏联的影子，国内所有的军机上，或多或少都能够看到米格-21的存在。

    同样采用鸭式气动布局，四余度电传，这会让成飞公司，受益匪浅，这又是哪怕投入资金，也比拟不了的。