“云飞！饭菜的味道还不错呢！”

    张云飞也偿了两口，发现饭菜确实是不错。

    其实在各节车厢，也有可口的盒饭供应，这完全是张云飞的主意，仿照后世火车上的模样，有几名服务员，推着装满盒饭的小推车，到各节车厢去叫卖。

    供应的盒饭，都是采用纸质饭盒装着，不但价格便宜，而且分量很足。

    张云飞在餐厅用完午餐，和林雨欣一起，亲密的手牵着手，回到自己的座位上的时候，发现，不少的人买了盒饭，在自己的座位上吃起了盒饭。

    就是张云飞座位的对面，那一对中年夫妇，也买了两个盒饭，正在那里吃着，看到张云飞和林雨欣过来，两人还善意的笑了笑。

    张云飞看着这对中年夫妇吃得津津有味，张云飞不禁问道：“这位大哥和大嫂，这火车上的盒饭怎么样？”

    见张云飞问起，这位中年大哥有点奇怪，但还是笑着道：“小兄弟，这火车上的盒饭很不错呢，不但便宜而且味道也不错，每一盒的看上去也很卫生。”

    听了这么好的评价，张云飞也感到很满意，高兴的点了点头。

    这位中年大哥，吃完盒饭，显得心情很不错，马上又道：“小兄弟！要是以前，想都不敢想有这么好的曰子，我们以前经常还吃饱饭，哪里还有闲钱吃盒饭。”

    “是啊！小兄弟，这一切都是我们老百姓遇到了张总司令，张总司令打鬼子，办工厂，我们的曰子是一天一个样，越过越红火，我要是有机会，我一定要好好的当面感谢张总司令一次。”

    这名中年妇女，也开始满脸的感激，对张云飞充满了感激之情。

    闻言，林雨欣掩嘴轻笑，心中想道，张总司令就在你们的面前，可是，你们认不出来。

    同时，林雨欣的心中，也是感到深深的自豪，没想到，自己的爱郎，不但是一个大英雄，而且，还深入民心，大家这么的感激和拥护他。

    倒是张云飞本人，听了这番话，表现得比较淡定，仅仅轻轻的笑了笑。

    火车走走停停，中途停靠了十几火车站，中途不断的有人上下车，不少人还是大包小包的，显得既高兴又激动。

    每一个车站停靠几分钟不等，有的小车站仅仅停靠两三分钟，大一点的车站停靠五、六分钟，甚至是十分钟，但火车一旦行驶起来，速度就不慢，一直保持着每小时六、七十公里的速度。

    下午时分，经过五个多小时的行驶，火车终于驶进了大同火车站。

    大同火车站可是一个大型的火车站，四个站台，十几条铁轨，显得非常的宽敞大气，在这里，同蒲线和平绥线相交，往南可达到太原，往西可以达到归绥，往东可以经张家口达到北平。

    火车一进站，不管是车上的人们，还是站在站台上迎接的人们，大家都爆发出一阵阵山呼海啸般的欢呼。

    “到了，到站了，到大同了。”

    “真快啊！这么快就达到大同了，真是不敢想象。”

    “……”

    张云飞带着林雨欣，轻快的走下了火车，这次乘车体验，张云飞还是感到非常满意的，火车的乘车环境在这个时代绝对是很好的，车上的服务也非常不错。

    乘完这趟火车，张云飞自己的心中，也渐渐的有了更多的想法。

    （未完待续）
------------

第五百六十六章 热火朝天的大建设

    第二天．

    张云飞一来到指挥部，稍稍处理完几分比较重要的文件，就召集第三十六集团军的几名高层开了一个碰头会。

    昨天，张云飞亲自体验了一番自己生产的第一列火车，晚上，张云飞又想了不少，要真正的使铁路造福于民，服务好老百姓，同时又拉动经济和社会的发展，还有很长的路要走，自己还有很多的工作要做。

    但是，对于一些前期工作，张云飞还是要交代并布置下去。

    张云飞准备将火车的运营进行公司化运营，准备成立中国铁路总公司，具体负责各大铁路线的运营。

    张云飞环顾一下在坐的几名高层，然后正色的道：“同志们！我们生产的第一列火车正式运行了，现在正驰骋在同蒲线的太原和大同之间，这是一件喜事，是一件值得庆贺的事情，我们的《大同曰报》和‘大同之声’也进行了详细的报道。

    这虽然是一件喜事，但是我们不能骄傲自满，我们还有很多的工作去做，要让铁路发挥最大的作用，我们还是要下一番心血的，……。”

    张云飞洋洋洒洒的讲了十几分钟，主要意思大家都听明白了，张云飞的意思就是要合理的管理好铁路，让铁路发挥更大的作用，并且更好的服务好老百姓。

    张云飞一讲完，首先发言的就是方正同志，方正同志在铁路建设方面花费了大量的心血，自然最有发言权。

    “总司令！同志们！昨天我们的第一列火车驶上铁路，正式运行，我高兴得这两天都几乎睡不着觉，我为我们第三十六集团军的快速发展感到高兴。

    对于怎样管理好铁路，怎样让它发挥最大的作用，我也想了很多，我们现在控制的铁路也不少，要将这些铁路都管理好，单靠某一小部分人是不行的，我建议，我们要成立一个专门的部门，来管理好我们的铁路。”

    “老方，你的话完全有道理，我也觉得需要成立一个专门的部门，来管理好我们的铁路，在整个华北地区，我们的铁路线不少，要管好这么多的铁路线，这将是一个大工程。”

    总政治部主任邓文平同志，马上就赞成方正的建议，邓文平同志在经济建设方面也是一把好手，马上就看到了问题的实质，要管理好这么多的铁路，还真需要马上成立一个专门的管理部门。

    至于总参谋长左清泉同志，副总司令刘大柱同志等，打仗方面很在行，军队建设方面也是行家里手，但是，涉及到铁路的建设和管理，就稍微也差一点，这是稍稍发表了一下自己的意见，但两人都是赞同的意见。

    大家纷纷发言，最后，张云飞才说出自己的观点和打算。

    张云飞准备成立三个部门，即中国铁路总公司，中国铁路局，中国铁路建设工程公司。

    中国铁路总公司负责铁路的运营，从太原火车制造厂购买火车，投入铁路线运营，既承担客运的运营，又要承当货运的运营。

    中国铁路局，只是一个行政部门管理部门，负责铁路的管理，在各重要铁路段，还会成立分局，但是为了不使机构臃肿，张云飞还特别强调，必须限制铁路局的人员规模，实行精兵简政政策。

    中国铁路建设工程公司，则负责铁路的建设，目前，有几万的小鬼子俘虏，十几万的伪军俘虏正在各地修建铁路，这些俘虏正好统一划归中国铁路建设工程公司管理。

    最后，张云飞再三强调，成立这三个部门的宗旨是更好的让铁路造福于民，更好的服务好老百姓的出行，一定要坚持低票价，一定要热情的服务。

    张云飞的意见，大家欣然接受，会议决议也在当天发了出来，三个部门的筹建工作，具体还是由方正同志负责。

    时间悄然流逝，华北大地一片热火朝天的大建设，第三十六集团军在华北大地各大城市，相继开工建设大量的工厂。

    如北平的飞机制造厂，唐山的坦克制造厂，石家庄的装甲车辆厂，秦皇岛的造船厂等等。