“张老，恭喜了。”

    张静江正和朋友有说有笑，交流对时局的看法，他们的话题更多地关注在上海的工商业，聊得正起劲，听到背后有人叫他，回头一看，就看见刘鸿生笑吟吟地走过来，心道：正主来了！

    “你这个煤炭大王现在可了不得了，生意都做到了海外，不愧是我们浙江出来的大才！不过就是想见你一面都难了，正想和你好好聚聚呢。”

    没等张静江回答，一旁的虞恰卿就热情的笑了。

    “你也不差嘛，上海的银行界都知道你赤脚财神做了笔好买卖，要做铁路大王了。”

    刘鸿生笑着回敬虞恰卿道，又转头向张静江致歉，“不好意思，来晚了，请包涵。”

    论起身份来，作为美华财团的合伙人，他执掌美华财团旗下的数家矿业公司，是名符其实的煤炭大王，不仅在国内，在东南亚都是响当当的人物，自然要比眼前的这帮上海老乡高出一筹，不过却没露出一丝傲慢的心态。

    张静江微笑地点点头，客气地表示“没关系”，况且浙赣铁路公司的命脉还掌握在对方手里呢。

    “我刚到上海，报纸对浙赣铁路公司赞不绝口，张老劳苦功高啊！”

    刘鸿生朝张静江竖起大拇指，态度很是敬佩。

    民国都十几年了，偌大的中国四分五裂，如今随着致公党的崛起才有几分兴旺气象，除了美华财团里面的那些狂热的工业党分子，像张静江这样有魄力投入铁路建设的人真不多，很是难得。

    耐心做事的人总会得到别人的认同，刘鸿生打心里对这位浙江老乡惺惺相惜，觉得对方是同道中人。这也是美华一向的态度。

    “同喜同喜。不过我看，收益最大的还是你这个煤炭大王。铁路修通了，不正方便你们美华矿业把萍乡的煤炭运到上海来么？

    我还指望你们美华态度宽容点，不然我们可经不起你们债主的折腾啊？”

    张静江也笑着对刘鸿生道，眯起的眼神暗暗留意刘鸿生的脸色。

    他是有感而发，为了修筑浙赣铁路，江浙一带的商人都出了大力，砸下上亿元，比如他本人就背负着沉重的债务。

    就算是南浔张家这样的大户，在铁路里投入的资金也超过1千万，冒了很大风险，万一失败，张家将受到重创。

    幸好，成功了！

    张静江心里感慨道，脸上泛起一丝红光，要知道要说服一个大家族陪自己冒险，他承受了多大的压力。

    如今就算在刘鸿生面前，他也有足够的底气骄傲。

    同时，在债主面前，也不得不小心翼翼。

    刘鸿生掌管的煤炭公司就在浙赣铁路中投资不少，因为他的关系，江浙财团修筑浙赣铁路，还得到美华财团的技术、人才方面的支持。

    美华财团的付出都是要有回报的。

    听张静江这样一说，大概明白对方的担心，刘鸿生也不掩饰自己的态度，微微一笑，安慰张静江道：“放心吧，美华恩怨分明，也不是不近人情，不会做出让人心寒的事，具体的双方再详谈。”

    刘鸿生的保证有些乏力，缺乏令人信服的内容，张静江心里滑过一丝淡淡的失望，脸上却是一点没露出来，“此事重大，的确要好好谈谈。”

    “原本此事，我可以一口决定的，不过最近美华高层对浙赣铁路态度有些变化，所以我不得不慎重。”

    刘鸿生解释道。

    “哦？”

    虞恰卿对刘鸿生的话很感兴趣，耳朵悄悄地竖了起来，心里暗暗猜测是否牵涉到美华内部的矛盾。

    美华给人的印象一向是神秘而强悍的，刘鸿生不经意间的话似乎提及美华内部的矛盾，这不得不让人好奇，想一窥究竟。

    刘鸿生看了看张静江和虞恰卿严肃而好奇的神色，看他们的样子，估计在猜想美华内部争斗的龌龊吧！

    不由得觉得可笑，却没有继续往下说的意思，心里却想：“美华高层的确有种谋夺浙赣铁路，把张静江等人清理出局的意见，是否吞并浙赣铁路，关键还得看大老板的意思，在他的一念之间。”

    张静江默默揣摩刘鸿生的话，心底叹了口气，没人对唾手可得的巨大利益无动于衷，美华也不例外。

    只是，形势比人强……(未完待续。)
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311 期待见面

    “铁路股权谈判可以慢慢谈，今天还有个重要的事要谈，根据美华矿业要和浙赣铁路公司签订长期货物合同，辛苦了好几年，我们内地的煤炭要来上海了，希望铁路公司做好准备。”

    刘鸿生严肃道。

    “好。”张静江一口气答应，这是早已商量好的事，双方早已签订长期的运输合同，无论美华是否入主浙赣铁路公司，美华矿业都是浙赣铁路公司最大最重要的客户。

    “那就多谢张老大力支持了。”刘鸿生笑了。

    “哪里话。我们也期待美华矿业上海打个漂亮仗，改变洋人把持煤炭供应的局面。”张静江道。

    浙赣铁路公司和美华矿业公司最大的合作是煤炭运输，浙赣铁路公司刚竣工，资金短缺，一身债务，不由得他不重视美华矿业。保持和美华财团的良好关系，赢得长期大宗的货物运输合同，对新生的浙赣铁路公司有重要的意义。

    “哎呦，上海卖煤炭的洋行好曰子不长了。”

    虞恰卿道，又笑着建议道，“也难为你们千里迢迢把萍乡的煤炭运到上海来，要我说何必舍近求远，淮南不也有丰富的煤吗？”

    萍乡煤矿并不太依赖浙赣铁路，煤炭主要是走粤汉铁路北上到汉阳铁厂。

    随着长江航道的疏浚，未来萍乡煤矿也会选择成本更低的航运，沿长江南下，抢占长江下游的煤炭市场。

    美华财团事实上正在大力开拓长江航道，发展造船业，不过，刘鸿生从来不会忽视浙赣铁路，控制这条交通命脉相当于控制江浙地区的经济命脉。

    听虞恰卿提到淮南，刘鸿生没有惊讶，真正的有识之士都会看到开发淮南煤炭的迫切姓，虞恰卿、张静江等人自然也不例外。

    刘鸿生点点头，认同道：“没错，淮煤正是萍乡煤矿后美华矿业的重点建设项目，几年前我们就开始着手准备淮南铁路，如今铁路工程的准备工作都差不多好了，不曰后将破图动工。”

    刘鸿生不掩饰美华矿业的野心，不惜从遥远的萍乡把煤炭运到上海，就是要抢夺上海的煤炭市场。