吴佩孚似乎也很满意小嘉道理的慷慨,除此以外,他从小嘉道理那得到保证,如果以后在西北安分守纪。南方政府愿意每年提供数目不小的补贴。说白了。就是变相收编了吴佩孚。
具体的数目要看吴佩孚和武汉之间的谈判结果。小嘉道理不用参与。兵临城下,吴佩孚不得不退。
临别前,他还好心提醒吴佩孚,武汉那边好像对延长油田有兴趣,正好延长油田不在武汉的控制下,如果吴佩孚把这个油田占了,再把油田卖给美华相关企业,会有一笔不错的收益。
吴佩孚的忍让让人意外。北方的军头们没想到一向英勇无敌豪气堪比关二哥的吴佩服把头一缩,就轻易让出了河南,然后一掉头就闯进了西北,军阀们一下子傻眼了。
据说冯玉祥气得一口气吃了十个馒头,愤而提着大刀,连哄带骂逼着手下的十三太保做好防御。一边联系张作霖,如果南方佬再北上就和他们拼了!
其实冯玉祥心里暗暗祈祷,他不想和南方佬开战。
张作霖妈的巴子,大骂吴佩孚没种,他本想支援吴佩孚抗击南军北侵。现在只好拼命给冯玉祥打气,馒头、机枪子弹大炮。我都给你。无论如何再也不能让革命军再北上一步,不然大家都没好日子过了。
一时间冯玉祥、张作霖、阎锡山等北方军阀电报往来频频,许下各种诺言,缔结秘密盟约,好不热闹。他们都感到了南面的压力,再不团结起来,就会被人家一锅端了。
冯玉祥担心受怕了一阵子,见革命军没有继续北上,悬在半空的心总算落了下来,却不敢掉以轻心,反而加紧扩充军队。
松了口气的不仅只有冯玉祥张作霖这些北方军阀们,武汉的宋子文也松了口气。
躲在幕后的司徒南却不以为然,虽然他本人看不起革命军的那些薄皮大馅的装甲部队,觉得这些时下的装备都是一战后的不成熟产物,和二战中日军用的豆丁坦克差不多,没太多技术含量,远远谈不上装甲洪流。
不过话又说回来,日军能以一当十,在中国所向披靡,“武运兴隆”,那么没理由装甲水平和二战日军差距不算太大的第五师收拾不了二十年代的军阀部队?
所以他一点都不担心革命军北上会引起中原大战提前爆,更不担心武汉这边会输。
结果不出意料,在革命军软硬兼施之下,吴佩孚明智地让出了河南,退走西北,他这一走,一下子就冯玉祥势力暴露在革命军的打击范围之内了。
“这次事件总算告一段落,不过下一次中原大战估计要来真的了,冯玉祥、张作霖、阎锡山这些人不会轻易罢休的,到时候就热闹了,甚至可能吴佩孚也不甘寂寞的。”
宋子文预测道,脸色严肃。
“主动权在我们这边。我们不动手,估计北方那些军头们也不敢轻易挑起战争的。时间还是在我们这边。你什么时候做好准备,就什么时候动手!”
司徒南一脸轻松对宋子文道,他不是偏好大一统的那种人物,不过南方半个中国的工业建设度之快出乎他的预料,单凭汉阳兵工厂和石井兵工厂就可以爆兵百万。
如今的南方政府统治面积两百万平方公里,人口两亿多,上百万吨年钢铁产量,建成相对健全的工业体系,论实力也算得上一个小列强了!
这次收拾小小的吴佩孚,还不轻而易举?自然也不把冯玉祥这些国内军阀势力当成对手了。
“你只在旁边动动嘴皮子,忙到焦头烂额的还不是我们这些人?我可没你那么乐观。赶跑吴佩孚进军河南不难,难的是又背负上两三千万人口的包袱,如今光旱灾就让政府头疼了!”
宋子文皱着眉头道。
西北干旱,河南是重灾区,花在救灾的资金就远比打一场仗花的钱要多。还有黄河常年失修,要搞水利工程,这又是一个吞钱的窟窿。
司徒南想到中国二十年代连年旱灾,如今才是开始呢就已经很难民向南逃荒了,死人是必然的,不过境况再差也不会比历史上的同一时期差。
这年头司徒南只能心里想想罢了,无法和人细说。
打心里司徒南为国家实力渐渐强大感到欣慰,尽管宋子文嘴上说花费巨大。但司徒南相信武汉致公党政府肯定会组织救灾建设的。
“不劳动者不得食。区区几斤米就能雇佣一个壮劳动力。大大减低基础设施建设的成本,再把一部分人口转移到南华,饥民的问题应该部分得到解决。”
司徒南淡淡道。
救援不可能全方位的,在这过程中会有一部分饥民会饿死,被淘汰的大多数是老弱病残。
他心里想:“饥荒能让我们以低廉的成本获得所需要的青壮劳力,从某种程度上说,也算是件好事?呵呵!在自己的指导下,宋子文和致公党这样做。一旦做出效果后几年后估计也会被希特勒、罗斯福采用吧?”
“政府把基建和救灾结合起来是好办法,我打算通过行新一轮建设债券,从民间吸取资金。”宋子文说道。
在第一个五年建设计划期间,建成许多大型基建工程,南方铁路网逐步建成,经济展迅猛,他宋子文和致公党政府的信用获得资本市场的青睐。
“是啊,当初购买铁路债券的人都财了,不仅国内资本,连外国资本都6续涌入国内。这里面不仅仅只有美华财团、威廉财团,汇丰、花旗、乃至华尔街的摩根都参与进来。交通运输是他们投资最多的项目。外国资本家都看好武汉致公党。”
司徒南笑道。
宋子文点点头,淡淡地笑了笑:“你知道不,让那么多外资参与进来,就算是政府内部,也有一些人说我卖国贼了。”
“大股东不还是美华么?”司徒南不以为然道。
致公党高层和美华财团早有共识,宋子文在政府领域出台政策法规,小嘉道理在金融领域提供融资平台,张静江负责铁路建设拓展京汉铁路,增强运输能力,刘鸿生负责开采煤矿,通过铁路把北方的煤炭运送到武汉、马鞍山等地的钢铁厂以及美华电气建设中的火电厂,最终实现电气化生产。
“如此庞大的工业建设计划在人类历史上不多见,能相提并论的只有北方的苏联了,不过我们的国际环境要比他们好。”
司徒南感慨道。想到自己能规划参与一个大国的工业建设,心里很是自豪。中华民族虽然脾气不好,有不少劣根,但人口基数大,有足够多便宜的农民工。
如今有三个地方的农民最苦,分别是中国、日本和乌克兰。中日两国都是地少人多,吃饭的人太多了,农民负担重,而乌克兰是欧洲粮仓,产粮多却落不到农民手里,粮食被收集起来用于出口,从国际市场上换回苏联工业建设需要的机器设备。
有趣的是,乌克兰的粮食居然有一部分流入中国,而中国制造的一些机器设备和工业产品居然也能出口到苏联。
尽管司徒南对苏联没好感,武汉致公党政府考虑到西方的压力没和苏联建交,但双方的经济往来没受阻碍,苏联人能从他们看不起的中国人手里买到不少物美价廉的产品。如大生集团制造的纺织机械就很受苏联人欢迎,苏联从中国进口纺织机械,这是很罕见的事。
“和苏联人的一点交易不算什么,我还是比较担心外资对我们经济的渗透,毕竟我们对外行那么多的债券,一旦到期我们又拿不出足够的资金支付以前行的债券,那些债券将会转化为公司股份,我们辛苦捡起来的铁路、码头等成果有可能被外国资本控制。”
宋子文突然提到了铁路债券,他的担心不是多余,因为就算是司徒南,迫于资金压力,也把大量关于中国铁路总公司的债券转手卖到华尔街,摩根银行就很看好中国的铁路,于是大量从美华银行买入中国铁路债券。
“嗯,你说的没错,如果债券全部转股份,摩根和汇丰立刻就能成为中国铁路总公司的大股东,董事会估计也有他们的席位。
一旦美华银行出了问题,很可能我们辛苦建起来的铁路等项目会被摩根汇丰他们大咬一口。
不过,只要美华和国内的股东联合起来,还有政府在董事会的表决权,外资是控股不了铁路总公司的。
当然,这只是最坏的可能。实际上摩根和汇丰通过承销中国的铁路债券,把债券卖给下级的经销商,真正持在他们手里的债券并不算多。”
司徒南自信道,有他在,就算是摩根也休想染指中国铁路!
为了打消宋子文的担心,司徒南对宋子文承诺,未来几年他会减持旗下公司的股票,把更多的资金投到中国。
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