宋子安打开文件,看了遍后,发现钱虽然是司徒南借的,但自己将来要还给美华基金会,而不是司徒南本人。

    对于基金会宋子安没有太深感觉,心想:“与其便宜了别人,还不如便宜小外甥。”于是他提议道:“毕竟是笔不小的数目,与其当成借款,不如折算成股份吧,不然这便宜我占大了。”

    还没等司徒南拒绝,他又道:“我知道姐夫你看不上这点钱,也不稀罕汽车公司的股份,但可以把这些股份划到青峰名下啊!”

    宋子安要求把股份划到自己儿子名下,司徒南没有反对理由,点点头,对他而言,这不过是小事一桩。

    宋子安心里松了口气,觉得自己的做法太明智了,心想:自己和美华基金会不熟,如果自己外甥入股汽车公司,就相当于司徒南入股汽车公司,那么除了宋家的上海商业银行,美华银行也会对自己创办的汽车公司另眼看待吧!

    司徒南想起了什么,又对宋子安道:“哦!明天克莱斯勒大厦要进行破土动工仪式,你跟我去看看,提前和克莱斯勒汽车的高层打交道。”

    “好!”

    宋子安听了高兴,和人家汽车巨头高层打交道和去汽车工厂参观考察是两种不同的学习方式,自己在美国工业界没什么人脉,只能靠司徒南了。

    克莱斯勒汽车公司买下第五大道的地皮,完善大厦设计,和建筑商材料供应商谈妥后,很快举行破土仪式,邀请各大媒体政要出席。

    当然,这少不了州长富兰克林罗斯福。

    政客可以不学无术,可以夸夸其谈,甚至可以是个蠢货,但一定不能不会刷存在感。

    干实事未必能让民众知道,但在媒体上刷存在感,然后报纸一吹捧,老百姓一看就会自动把政绩算在你头上。

    在新闻发布会上,富兰克林罗斯福狠狠滴秀了一把,用一座摩天大楼为州长之旅开了一个好头。

    当然,男主角是沃尔特克莱斯勒。

    沃尔特克莱斯勒意气风发,对着所有媒体宣布要建造世界最高的高楼,甚至要超过埃菲尔铁塔。

    面对记者提问,记者说克莱斯勒汽车是不是美国汽车工业第一名,克莱斯勒心里却高兴记者这样提问,他一脸自信笑道:“当然,克莱斯勒汽车要建造全世界最高的大厦,感谢设计师,设计太棒了,我很喜欢。现在全世界人仰望天空,都会看到我们的杰作,他叫克莱斯勒!”

    虽然没有明说,汽车业第一名最牛叉的汽车公司,沃尔特克莱斯勒还是勇敢地打了一次广告!

    普通百姓可不怎么有机会看到证券交易所的报表,在选购汽车的时候,一看到克莱斯勒就知道这家汽车公司建了栋摩天大楼,实力非凡,或多或少会偏向于选购克莱斯勒汽车。

    百层大楼!

    宋子安不敢想象,心里被克莱斯勒汽车公司的豪气震慑了,见到沃尔特克莱斯勒时,他的表情是尊敬又崇拜的。

    “又一个来自东方的朝圣者么?”沃尔特克莱斯勒心情很不错,给了宋子文一些指点,看在司徒南的面子上,他也愿意和宋子文合作,提供汽车制造技术和设备。

    很快整个纽约乃至美国都知道克莱斯勒汽车公司要建一座摩天大楼。

    这绝对是屠版的新闻,报纸杂志电台广播,拿着克莱斯勒大厦设计图一遍又一遍地讨论,一时间所有人都在讨论克莱斯勒大厦话题,受此影响,克莱斯勒的汽车月销量提升5%!

    克莱斯勒汽车公司这个大动作震动了通用汽车公司,在董事会上,通用汽车的ceo阿尔弗雷德斯隆扫了一眼纽约时报,上面对克莱斯勒大厦充满了溢美之词,真不知道克莱斯勒汽车公司给纽约时报那些编辑送了多少钱,估计一年的广告费不低于5万美金。

    “克莱斯勒这次做了次成功的广告,都把福特汽车的a型车广告打压下去了,啧啧,花几千万美元建一栋大厦做广告,我们的对手,不得不说,真是很豪气啊!”

    斯隆放下报纸笑道,脸上一脸轻松。

    克莱斯勒汽车销量猛增,对通用汽车压力还是比较大的,只是他没表现出来。

    斯隆的话引起董事们的一直共鸣,大家都被刺激到了,尤其对沃尔特克莱斯勒宣称自己是全美第一个汽车公司不满。

    “这家伙自吹自擂,倒是把华尔街的那些股民骗了!这几天克莱斯勒汽车股票涨了5美元,投资者居然舍得花钱让克莱斯勒汽车公司拿去建房子!”

    对于克莱斯勒汽车公司的新一轮融资成功,董事长皮埃尔杜邦心里是羡慕的,他看了看公司ceo斯隆,眼里有所期待,好像在说“要不我们也建造一栋大楼超过克莱斯勒?”

    斯隆没有回应,对烧钱去建高楼大厦他反应冷淡,当没看见皮埃尔杜邦,对方虽然是董事长和大股东,但涉及公司经营事务,自己才是话事人!

    斯隆态度冷淡,但公司财务官同时也是斯隆的反对者拉斯科布站了出来:“我们不能让克莱斯勒得逞,也要建一栋更高的大厦,向世界证明,通用汽车才是汽车业的王者!”

    拉斯科布一站出来,斯隆就头疼,立即反对道:“我不同意为了争夺虚名,把公司的资金用在建筑竞赛上,这很愚蠢!”

    ...
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第787章 429 通用汽车帝国内讧

    拉斯科布一站出来,斯隆就头疼,立即反对道:“我不同意为了争夺虚名,把公司的资金用在建筑竞赛上,这很愚蠢!”

    “我们能无视大厦的广告效果以及对公司形象塑造吗?克莱斯勒汽车销量上涨就是最好的证明,我坚决不同意斯隆先生愚蠢的评价。”

    拉斯科布也不示弱,当着公司高层和董事的面反驳斯隆,像往常一样,与会的人都不开口了,就坐着看ceo和cfo争吵撕逼的戏。

    “又来了!这两个蠢货!”

    皮埃尔杜邦面无表情,双手抱于胸前,心里暗骂,每次都很无奈,每次都被两人争吵弄得头疼。

    拉斯科布是自己的死党兼合伙人,从自己这个杜邦家族三代振兴杜邦家族开始到今天已经快三十年了,为杜邦火药帝国立下汗马功劳,后来也参与通用汽车公司组建,和自己联手赶走前任ceo杜兰特,用超强的财政才能帮杜邦财团收购通用公司股票,最后杜邦财团能以36%的股份控制通用汽车公司。

    可以说拉斯科布是杜邦家族最信任的合伙人,为通用汽车帝国贡献很多,也是通用汽车公司的元老之一,很有影响力,敢和ceo斯隆分庭抗礼。

    而斯隆呢,他的才华毋庸置疑,把通用汽车交给他最合适不过了,他也没辜负自己和董事会的信任,把通用汽车带出亏损的困境,现在通用汽车离不开他。

    一个是股东兼财务官,一个是ceo,两人为了争夺权力,几乎到了水火不容的地步,而皮埃尔杜邦夹在中间,一直不表态,情感上站在拉斯科布一边,实际上却是支持斯隆的。

    该做决定了!

    不然就可能毁了自己的汽车帝国,一定通用汽车公司陷入动荡,将会让另一个大股东摩根财团有可乘之机。

    皮埃尔杜邦心里想道,尽管做这个决定时机比想象中要早,外因还是竞争对手的一栋摩天大楼,但他不是忧忧寡断之人,该下手时绝不手软。

    一个能炸掉竞争对手的**厂的人怎么会悠游寡断呢?

    汽车业有广阔的前景,关于汽车公司的控制权问题,他非常羡慕亨利福特,同时也认为司徒南减持克莱斯勒汽车公司股份不智!


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