同时还暗示，如果出租车公司不采购上海牌汽车，宋氏将亲自下场，成立自己的出租车公司，以此来销售他们自己的汽车。

    这一招非常狠辣，上海的出租车公司老板立刻不淡定了，一旦宋氏进入出租车行业，那么凭借强大的资金强悍的政府资源，上海的出租车市场将没有他们的生存之地，于是纷纷屈服，和上海汽车公司合作协议。

    宋ml一直关注着幺弟地汽车公司，从政府辞职后，她陪母亲回到上海，顺便打理自己的生意。

    她是闲不住的人，精力旺盛，这次来上海，准备策划一件大事。

    ...
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第795章 437 中国汽车时代

    ps:上一章介绍上海牌汽车马力为4马力，这个数据有误，应该是25马力，比19年下线的t型车（2马力）提高5马力。

    …………

    宋子安检查汽车工厂生产情况，来到总装车间看着工人们把发动机悬挂系统等配件组装起来，看着自己的上海牌汽车下线，心里满是成就感，公司已经走上正轨了。

    为提高汽车销量，他请上海的出租车公司老板们“喝咖啡”。回到家，就被三姐抓住询问：“你把上海的出租车公司老板都收编了？还给他们贷款？”

    “收编？勉强算得上吧，上海十来家出租车公司加起来汽车保有量不到1，实力有限，收编他们绰绰有余。

    我看好未来的出租车市场，至于贷款，我和二哥商量过了，他也同意由我们家的上海商业银行出面，向出租车公司提供贷款，用于购买我们的汽车。

    如今银行业也看好出租车市场，如果这种模式成功，我们就可以在全国推广开来。”

    宋子安笑道。

    “有汽车抵押，银行也不怕出租车公司跑路，说不准出租车公司在为汽车厂和银行打工呢。”

    宋ml很快想通了两个弟弟的心思，点点头笑道。

    “双方不过是互惠互利罢了。”宋子安淡淡道，又有些不满地说了一句，“说起来真不公平，我们汽车公司要自力更生，人家大生汽车公司轻轻松松就可以接到军方5辆卡车的订单！”

    宋ml看弟弟不服气的样子笑道：“人家载重能达到一吨半，技术来自美国道奇公司，动力采用美华电气和扬子机械公司合作的发动机，你得承认大生的卡车载重动力都比你们那个不伦不类的皮卡要强很多。就算子文出面帮你争取，胜算也不大。”

    “皮卡怎么不伦不类了？上海的服装厂酒厂的老板就喜欢皮卡，可以载人也可以载货，价格有便宜，郊区的菜贩子还用来运菜呢！”

    宋子安见姐姐贬低自己公司生产的皮卡，不得不反驳道。

    上海牌皮卡也是t型车的变型，把车屁股砍掉，装上车斗，载重四五百公斤，客货两用，非常适合城市小老板小店主们使用，是上海汽车公司继上海牌轿车成功后因地制宜推出的另一款车型。

    “哟，还像老母鸡一样护着你的汽车厂呢？容不得别人说一句坏话。”

    宋ml白了弟弟一眼，对于大生汽车和上海汽车两家汽车公司的竞争，她和宋子文都不好公开表态，与声名鹊起的上海汽车公司相比，实力更雄厚的大生汽车公司更偏向于和军方合作。

    大生汽车公司选择和克莱斯勒汽车公司合作，从克莱斯勒汽车公司引进汽车制造技术，多少是因为克莱斯勒汽车公司在一战时期就制造过坦克和装甲车，在军工方面有优势。

    大生汽车公司也在制造民用汽车，引进克莱斯勒汽车的气流牌汽车技术后，走的是中高档汽车路线，制造的汽车售价都在两三千元以上，受到富豪们的欢迎，销量状况相对要平淡不少。

    有些秘密宋子文和宋ml是知道的，却无法告诉弟弟宋子安，不过这样也好，上海汽车公司走民用路线，正好让宋子文减少来自政敌的攻击。

    “三姐，别看上海牌汽车销售不错，很受市场欢迎，但我们基本上没赚钱，都是靠贷款和前提投资在支撑。”

    宋子安提起汽车 公司的情况，他又抱怨道，抱怨完，脸上却一点不着急，反而有些自信。

    “如果缺钱的话，姐的报业集团能借给你。”宋ml慷慨道。

    “不，这倒不用，资金问题不是主要的，限制汽车厂发展的是市场环境，准确滴说是道路问题。”

    宋子安说到这里，看了看姐姐一眼，三姐虽然辞职了，但在武汉政府的影响力，一点不比当总理的大哥差，甚至还要强些，如果三姐出面，政府出台鼓励汽车发展的政策或许会容易很多。

    “我在美国考察时，美国大城市都修建高速公路，公路四通八达，但是上海呢――公路交通未必能比得上新唐山，也就江湾到宝山新港工业区一带好些。”

    宋子安道。

    “你的意思是――”宋ml大概明白弟弟的心思，宋ml心里想道，宋子安投身汽车工业这条路算是走对了。

    在大生集团和宋家把汽车公司设立在上海，他们本身是上海本地的大企业，也是因为看中了上海汽车市场潜力巨大。

    “公路方面不用你操心，美华银行交通银行和政府已经有所准备，投资力度不亚于当年投资铁路。”宋ml笑道。

    “姐，原来你早有准备，害我猫捉老鼠白操心。”

    宋子安抱怨道，一脸好奇，追着宋美龄打听关于公路的事。

    ……

    小嘉道理和沙逊第二次见面，落实了合作开发江湾二期项目的协议，美华银行给沙逊公司贷了一笔款。

    完事后，小嘉道理问沙逊要不要投资高速公路，上海市政府要建高速公路，给高速公路公司诸多政策优惠，原则是谁投资谁受益，拥有优先开发沿线土地的机会。

    沙逊眼前一亮，没有投资高速公路的打算，却看到高速公路项目带来周边土地升值带来的商机，于是没有一口拒绝小嘉道理。

    “汇丰银行肯定很喜欢这个项目，他们当年不也投资了粤汉铁路吗？”沙逊笑着建议道。目的达到了，他心情很放松，给小嘉道理推荐汇丰银行。

    汇丰银行历来有投资中国基础建设的传统，清朝的铁路计划就少不了汇丰参与。要不是美华银行横空出世，粤汉铁路已经被汇丰银行吞下了。

    小嘉道理当然知道汇丰银行有兴趣，除了美华银行，汇丰银行是投资中国最大的外资，两家关系经过多年磨合，既合作又斗争，非常熟悉对方。

    面对沙逊的好心提议，小嘉道理淡淡说了一句：“事实上我们双方已经就高速公路达成共识，组成银行团联合投资高速公路。”

    “那也算我一份吧，我投资2万元法币。”沙逊耸耸肩道。

    正如小嘉道理所言，和沙逊见面后不久，美华银行就带头组建银行团，汇丰银行花旗银行中国银行交通银行四明银行浙江兴业银行等十几家大银行参与其中，就高速公路计划和交通部谈判。

    上海交通发达，航运和铁路覆盖长三角地区，甚至辐射到整个长江流域，为了促进公路运输业，带动旗下钢铁汽车建筑等相关企业的发展，美华银行联合上海的各大银行组成银行团，和政府合作，组建高速公路公司，其中就有上海――南京上海――杭州两条高速公路。