加州，洛杉矶，圣佩德罗湾（sanpedro）的洛杉矶港码头。

    洛杉矶也是美国西岸的贸易、运输、物流、仓储产业的重心，更是美国与亚洲的进出口贸易中心。

    位于圣佩德罗（sanpedro）的洛杉矶港和副港长滩位于市区南面，是全美国最大的海港所在地，大量发往亚洲还有欧洲的货物都从这里起航。

    天高气爽，蔚蓝而深远，让人迷恋。

    灿烂的阳光，赐予加州一片沉甸甸的收获。

    葡萄熟了，橙子黄了，回港的渔船载着整船整船的海鲜，工厂像雨后的春笋般冒了起来。

    城区不断地拓宽，道路越来越宽敞，人越来越多，车也越来越多，每一次回头，都发现这个城市一天一天的变化，让人不得不重新认识这个城市。

    这是一个收获的季节，也是一个重新起航的起点。

    “回去吧！再见了，小汤姆，你要乖乖听话哦！”司徒南亲了一下小汤姆，回头向来送别的玛丽还有何仙姑等人道别。

    何文秀没来，他正在出发旧金山的路上。

    司徒南又一次登船了，就像泰坦尼克号开始那样，头等舱的客人趾高气扬地直接从栈桥登船，司徒南还发现真的有人牵着他们的贵犬呢？

    有个好主子，貌似连狗的地位都高上不少！尽管不想承认，但事实好像就是这样。

    以前司徒南在泰坦尼克上做船员的时候，每次看见那些贵妇人的狗在甲板上溜来溜去的时候，心里总不爽。

    不过，人的心态也会随着地位或者身份的改变而改变。

    逐渐地适应了这种地位发生的改变后，从前看来有些忿忿不平的事也变成了理所当然。

    与司徒南同船的还有宋美龄，这个中国未来的第一夫人在司徒南度过了愉快地假期后，终于要返回东部了。

    船上一帮有钱人闲在一起，除了吹牛打屁还能干些什么事呢？

    当然有不少人还是能做了非常有益于身体健康的运动，他们不是带了夫人就是带了情妇。

    这个很重要，司徒南不得不佩服他们有先见之明，什么时候自己也能享受这种待遇呢！

    无心睡眠！

    漫长的路途都得找点东西来打发时间。

    船上每天都有跳不完的舞会，成功人士会带着他们漂亮的女伴出席在会场，华丽的舞厅，轻快的音乐，还有众人或多或少营造出来的男人的斯文得体，女人的淑女风范，夹杂在一片翩翩的舞姿中的得意的笑声足以说明了一切。

    “我听说司徒先生弹得一首好钢琴，不知道以后有没有机会见识一下？”宋美龄说道。

    “非常荣幸，我想会有机会的。”司徒南说道。

    两人一边踩着节拍跳舞，一边细语交谈着，这方面彼此还有挺有默契的。

    在一片白皮肤中，这对看起来有些黄的金童玉女也算是一对璧人了。

    司徒南其实对这些应酬不是太热衷，不过作为一个商人，这种交际是必不可少的，他也不会排斥。

    倒是宋美龄在船上这几天创出了一点名头，她良好的教育，优雅的谈吐，还有对宗教的热诚征服了不少人。

    一曲过后，司徒南就下场休息了，留下不知疲倦的宋美龄在舞厅里大出风头，嗯，这个女人对这些活动非常热衷，她努力地展示自己的魅力。

    这“帮夫运”真不是盖的！

    看见宋美龄交际于那些礼仪梆梆的成功人士之中，一幅游刃有余的样子，司徒南不得不感慨蒋光头的好运，怪不得蒋光头这个情场浪子能为宋美龄回头是岸呢！

    当然了，蒋光头的眼光也不错，娶了个老婆，等于娶了10（或者100？）个师的兵力，真赚翻了！真是人才两得！

    要不是司徒南不大喜欢这种爱出风头的女人，而且他也不缺这10个师，他还真想去撬光头佬的墙角呢！

    “你的舞伴不错啊！真是个迷人的女人！而且是带有东方神秘色彩的女人！”一个声音在旁边响起。

    这人谁啊？

    司徒南回头一看，还真是个熟人呢！

    “弗郎西斯先生，请坐！”

    司徒南对他的话不置可否，热情地招待弗朗西斯坐下来。在洛杉矶，两人都彼此认识，还有过合作关系。

    弗兰西斯是洛杉矶的一个造船厂的老板，他的弗朗西斯造船厂是西海岸最大的造船厂，虽然西海岸的造船业比不上东部，弗朗西斯造船厂跟东部的大船厂有些差距，但也不容小视。

    弗朗西斯造船厂为海军造过船呢！大名鼎鼎的大白舰队就有不少驱逐舰和鱼雷舰出自洛杉矶的弗朗西斯造船厂。

    能够生产军舰的造船厂没有一定的技术和规模是做不到的，而能够得到海军的订单没有过硬的人脉是吃不开的。

    做生意哪里都要讲关系。

    政客和商人就像嫖客和妓女，天生一对，各取所需，各得益彰，只不过美国这边吃相比较好看而已，游戏竞争相对公平一些罢了。

    所以对弗朗西斯司徒南可不敢怠慢。

    “受战争的刺激，美国的造船业大兴啊，源源不断的商船及二连三地下水，弗朗西斯先生的生意应该不错吧！”

    司徒南恭维道，说真他心里也有些羡慕。

    “哈哈，还好吧！最近又接到了几条货轮的订单，每条都有超过一万吨，正想向你们钢铁厂卖批钢铁呢！咱们可是老关系了，价格可要优惠些啊！”

    弗朗西斯似笑非笑道。

    该死的，最近钢材价格又上涨了，这无疑增加了造船的成本，而且要把钢材从遥远的匹兹堡等东部城市运来，这又话费了不少运费，还不如就近从本地的钢铁公司采购。

    这两年在充裕的资金支持下，司徒南旗下的博克钢铁厂（当初从博克手里买过来的，名字没改）在詹姆斯的兢兢业业的经营下年产钢铁量就快要过百万吨了。