如此庞大的蛋糕，明眼人都知道，几乎都会被三大汽车公司垄断，难怪理查德这个家伙会厚着脸皮要入股克莱斯勒公司。

    “去年美国的汽车保有量多少？”司徒南突然问道“超过3500万辆！”理查德脱口而出。

    “不错啊！坐了功课了，知道那么清楚。”司徒南有些讽刺地看着理查德。

    “嘿嘿！1919年的时候，全美汽车拥有辆才700多万辆，这几年迅猛增长，把我吓了一条！对于这个快速扩大的市场，我总不能视而不见吧！用你们中国人的话来说，叫什么亡羊补牢！”

    理查德笑道。当初若是知道汽车业发展如此迅猛，就算安德鲁没兴趣，他死活也要往克莱斯勒参一份，现在就不用来求司徒南了。

    “哟！成语都会用上了？”司徒南有些惊讶道。这两年，梅隆财团能南华的关系日渐密切，在南华的工厂大量雇佣南华工人，已经成为仅次于威廉财团的第二大投资商。垂涎南华的石油，理查德三番四次往南华跑，跟南洋华人打交道多了，难免也学会几句汉语。

    “这个，我跟劳拉学的。”理查德轻声说道，偷偷打量起司徒南的脸色。

    司徒南没理会理查德，不过对理查德的建议似乎动了心，皱着眉头思考是否接受梅隆家族进入克莱斯勒公司。

    相比而言，三大汽车公司中，福特就不用说了，福特流水线已经改变了美国工业，福特汽车的影响力不是新崛起的克莱斯勒汽车可以媲美的。

    通用汽车聘用了小斯隆做总裁后，开始了大刀阔斧的改革，凭借别克、雪佛兰等响当当的品牌，通用的多品牌经营战略在杜邦、摩根两大财团的财力支持下，很快就像是超大的威力。

    克莱斯勒公司无疑是其中最弱的一家。一战中中虽然靠生产坦克火了一把，但作为一家汽车公司，比起早已成名的福特、通用，还有一段距离。

    未来的汽车业竞争肯定非常激烈，如果让理查德这个家伙加入其中的话，对克莱斯勒公司来说多一层帮助，也帮自己分担不少精力。

    司徒南心想，南华立国后，他的精力越来越多投入到南华的国家建设规划中，对于美国的产业已经很少有实际的管理了。

    “让我考虑一下。”司徒南道，有些不甘心地看了理查德一眼，“这是安德鲁的意思吗？”

    “我提出来的，不过他没反对。”理查德笑道，听司徒南不大强烈反对的语气，知道对方动心了。

    看着眼前能干的妹夫，他既敬佩又不忿，总想较劲一番。

    理查德笑眯眯的样子让司徒南有些可气，这个家伙是出了名的“杀熟”，而且毫不手软。

    不知为何，司徒南想到安德鲁那张冷静睿智的脸，心里暗骂――当初劝你们不听，现在种好桃子了又想过来摘，真是的！

    “你想入股克莱斯勒公司没问题，不过有条件。”司徒南道。

    “什么条件？”理查德笑道，听到司徒南松口后，心里一阵高兴，被看他刚才一脸淡定，其实还是担心被司徒南拒绝。

    “具体的还没有想到，不过跟南华有关。我希望梅隆家族能推动美国扶持南华，还有，那《排华法案》也该就该修改了。”

    司徒南皱着眉头道，一脸凝重地看着理查德。

    “投资南华，其实我们一直在做，这没问题。不过，《排华法案》涉及到国会，麻烦太大，不好处理，不过对具体的一些条款修改，估计没问题。”

    理查德承诺道。

    “嗯。”司徒南点点头，想一下子推翻《排华法案》不可能，尽管它是错误的，不过威廉财团联合梅隆财团，加上现在南华也有一点国际地位，彼此合作，估计能让美国政府做出改善华人出境的措施。

    这点司徒南还是比较有把握的，现在共和党执政，大财团大公司最讨厌种族歧视了，因为他们需要更多更廉价的劳动力。

    比如北方的大城市就有大量的黑人工人被雇佣，他们工作更卖力，工资比较低，受资本家的欢迎。

    见司徒南一脸凝重的样子，理查德心里有些感触，对于司徒南的心结，梅隆家族都清楚，也同情，更加不愿意放过司徒南这个总能给他们带来巨大利益的女婿，所以一直都站在司徒南身边。

    “当初主张排华的是加州等西部州，东部各种的排华法案形同虚设，现在加州都被你摆平了，你我共同合作，我就不信这事成不了？”

    理查德自信道。

    他的态度加深了司徒南对他的好感，司徒微微一笑，心里有点感动：“我可以转让8%的克莱斯勒公司股份，不过成为公司股东后，梅隆家族不能坐享其成，该发挥作用时不能含糊。要知道，我们的对手很强大！”

    “当然。不过我们的势力也很强大。我会以梅隆银行的名义入股克莱斯勒公司的，同时也会推动固特异轮胎公司、伯利恒公司、西屋电气等公司和克莱斯勒公司加强联系。

    别忘了，还有你的康明斯电气公司、西方石油公司、富国银行。这样的庞大的产业联盟怎么也不会输给通用汽车吧？”

    理查德笑道，他野心勃勃，看来惦记此事不是一两天，还做了不少计划。

    每一家汽车大公司背后都有一大票实力强大的公司在支撑，汽车产业和能源、机械钢铁等制造业关系密切，能拉动上下游产业链，发展汽车工业，需要工业技术雄厚的其他工业部门相互配合，规模庞大，所以世界上只有少数几个工业强国才具有发展汽车工业的条件。

    在二三十年代，世界汽车强国只有美国！德国只能算半个，其他英法最多也是小半个，日本人现在连仿造汽车还没学会呢。

    司徒南希望南华未来能发展汽车工业，除了铁路，他还打算在南华修筑高速公路，他的脑子里很太多的想法，只是一时没法实现。

    不过除了直接投资克莱斯勒公司，他还围绕着汽车工业链，有所选择地南华投资制革、玻璃等相关产业。

    加上南华快速发展的橡胶工业，都可以通过接受美国订单，来为南华的汽车产业做准备。

    日本能做到，司徒南不相信南华做不到！

    既然选择要打造南华工业强国，那么在美国的产业必定要有所取舍，哪怕是暴利的汽车行业也得忍痛让梅隆家族参上一份。

    司徒南坦然地接受了这个结果，其实也没有吃亏，让出小部分股份并不影响他对克莱斯勒公司的控股权。

    8%股份看起来不多，但对于一家大型公司来说，已经是很大份额了，而且今后公司扩股，凭股东身份，梅隆家族可以认购更多的股份，逐渐提高对克莱斯勒公司的影响力。

    理查德心满意足地走了，或许此刻，他有了组织汽车工业的想法。

    司徒南把这一结果告知克莱斯勒公司的总裁沃尔特？克莱斯勒，克莱斯勒也没有异议，欢迎梅隆银行入股克莱斯勒公司。

    “这是件好事，我们需要更多有实力的投资者加盟。”克莱斯勒笑道。

    “公司很缺资金吗？”司徒南有些不悦，不过脸上一点没有表现出来。

    （未完待续）
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第164章 汽车产业诱人（续）