在场的[***]军官们顿时一片哗然，史迪威也是连连摇头，作为一名从西点军校毕业的高级将领，史迪威很清楚低空跳伞有多危险，既便是训练有素的伞兵，也经常会出现意外而活活摔死，作为一名指挥官，冒险空降是极不明智的。

    不过，对于岳维汉这位远征军的新任总司令，史迪威心里还是充满了期待。

    至少有一点可以肯定，岳维汉绝不会像杜聿明那样，对“花生米”的遥控指令表现得唯唯诺诺，就像个毫无主见的傀儡，岳维汉的大名，史迪威已经听过不止一次，半年前，岳维汉甚至还上过美国《时代周刊》的封面，在美国也是小有名气。

    然而，对于岳维汉上任后下达的第一条军令，史迪威却是深感忧虑。

    在史迪威看来，中国远征军与曰军进行正面决战的时机已经丧失，此时最好的选择应该是撤往印度，在英帕尔接受全套美式装备，并且按照美军的训练标准对远征军的八万官兵加以训练，然后才有可能反攻缅甸。

    不过，史迪威也承认，远征军虽然已经在战略上丧失了先机，却并非没有一战之力。

    从刚才杜聿明决定走野人山时，那些个高级军官激动的表现来看，远征军的军心仍未涣散，斗志仍未丧失，未必就没有一战之力，但是，远征军的后勤保障是个大问题，曰军可以通过公路、铁路获得源源不断的补给，远征军却不行。

    胡康河谷与印度之间既没有铁路，也没有公路相通。

    远征军如果长期死守胡康河谷，唯一能够依赖的就是军中补给，虽然美国政斧正在不断地加强驻亚洲的军事力量，尤其是空军力量，可要想通过空中补给，长时间地维持一支八万人的大部队的后勤供给，却仍是力不从心。

    当然，远征军也可以选择与曰军打一场有限度的防御战，等到粮食以及弹药消耗得差不多时，再销毁全部重装备，轻装撤入印度，以胡康河谷的道路状况，曰军的机械化装备很难实施有效机动，远征军完全可以从容后撤。

    …………娘子关。

    岳维汉在一大群将领的簇拥下走出了关门。

    “行了，就送到这里吧。”岳维汉转身回头，挡住了随行的将领。

    所有的将领当即啪地立正，齐刷刷地向岳维汉敬了记军礼，一向以冷酷、狠辣而著称的李青龙，此时也不免独眼泛红，哽咽着道：“总座，一路保重。”

    “干吗，这是干吗呀？”岳维汉微笑道，“又不是生离死别。”

    “行了，大家都回去吧。”岳维汉摆了摆手，旋即转身上了卡车，重新做回岳维汉侍从副官的楚中天，还有负责保护岳维汉的三十名特战精英也纷纷跟着上车，伴随着引擎的轰鸣声，卡车很快就消失在了娘子关通往太原的山间公路上。

    等到卡车消失，刘毅才回头说道：“行了，大家都回去分头准备吧，三天之后，部队准时开拔，要不了三个月，大伙就能在缅甸和总座再次见面了，用不着哭丧个脸。”

    说完，刘毅又特意拍了拍李青龙的肩膀，算是安慰，在场的诸多师长、旅长中，只有李青龙恐怕很难再回到岳维汉麾下了。

    …………娘子关通往太原的山间公路上，卡车正在缓缓疾驰。

    岳维汉正坐在副驾驶上闭目养神，就要去缅甸了，就要面对完全陌生的战场环境，还有完全陌生的部曲了，饶使岳维汉已经见惯了生离死别以及无数的血雨腥风，此时也不免有些心潮起伏，因为，改变历史的机会已经摆在了岳维汉面前！

    至于太行根据地和39集团军，岳维汉早已经安排好了。

    作为一名[***]员，岳维汉是绝不会把太行根据地移交给中央军或者晋绥军的。

    至于39集团军，岳维汉也没有丝毫的担心，蒋委员长或者阎长官若想在行军途中收买曹兴龙、池成峰等高级将领，试图半路截下一个或者几个师，那根本就是痴心妄想，对于自己一手带出来的嫡系部队，岳维汉还是很有信心的。

    既便是真有个别师长想要另觅高枝，也未必能把部队拉走！

    岳维汉对39集团军的影响力是无与伦比的，他的威望早已经深深地根植于39集团军每个官兵的心里，更何况，39集团军的军饷和杀敌奖金也远高于别的[***]部队，而且各级军官从不克扣军饷，这点既便是中央军也大有不如。

    唯一让岳维汉有些担心的，就是山西到缅甸的路途太遥远了，少说也有七八千里。

    好在从太原到西安，还有从渝城直到缅甸都已经修通了公路，真正难走的也就是西安到渝城之间的这段“蜀道”，不过，以39集团军的素质，再加上又没啥重装备，区区蜀道是不可能难住他们的，最快两个月，最慢三个月，39集团军一定可以抵达滇缅边境！

    …………中午时分，岳维汉一行顺利抵达太原。

    阎长官在公馆摆下筵席热情地款待了岳维汉及随行人员，对岳维汉慨然赴缅的义举表示了极大的赞赏和敬佩，并预祝岳维汉旗开得胜。

    岳维汉一直在阎公馆呆到傍晚六点，才乘车前往太原机场。

    此时的曰军，夜间战斗机应该还没有装备部队，所以晚上应该是安全的。

    必要的安全措施还是需要的，岳维汉出任印缅远征军总司令这么大的事情，曰军特工不可能不知道消息，岳维汉可不敢大白天坐着阎长官的专机，大摇大摆地飞赴云南，这万一让小鬼子的战斗机给拦截了，那才叫悲剧。

    事实上，曰军大本营的特务机关的确已经得到了消息。

    今天上午和下午，华北方面军直属航空兵团分别派出了两架侦察机前往太原机场上空进行空中侦察，不过并没有发现任何中国飞机，无奈之下只好返航，不过曰军大本营并没有死心，又给南方军下达了命令，择机出动航空兵前往云南保山机场拦截。

    不过，曰军南方军司令官寺内寿一大将并不打算执行大本营的命令。

    原因很简单，陈纳德的飞虎队就驻扎在云南的保山机场，而且这个美国人还在云南境内建立了一套极其厉害的预警系统，曰军的飞机还没有进入云南境内，飞虎队的战斗机就已经提前知道消息，并且升空做好空战准备了。

    南方军的飞行集团已经与飞虎队进行了数次空战，结果却是惨败。

    曰军大本营和南方军司令部对此均是百思不得其解，论飞机姓能，南方军飞行集团刚刚装备的零式战斗机明显优于飞虎队装备的p-40战斗机，论飞行员的素质，南方军飞行集团的飞行员都是从关东军还有华北、华中方面军中抽调的老牌飞行员，其丰富的飞行经验，绝不是飞虎队那帮明显缺乏实战经验的菜鸟飞行员可以比拟的，但是，南方军飞行集团就是打不过飞虎队，而且战损比例极为悬殊！

    （未完待续）
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第396章 飞虎队

    太原机场，阎长官的专机已经静静地停泊在跑道上了。

    这是一架dc-3型民用客机，美国道格拉斯飞机公司的杰作，可以说是第一款真正意义上的民用客机，包括中华民国在内，当时世界上绝大多数国家的民航公司使用的都是这款飞机，dc-3型客机一共生产了13000余架，这在民航史上是空前的。

    dc-3的军用版本就是大名鼎鼎的c-47，这可是二战初期美军的主力运输机。

    作为一名军史爱好者，对于二战期间各国的主力机种，岳维汉可谓了如指掌。

    没等卡车停稳，楚中天就已经带着30名特战精英下饺子一样从车厢里跳下，旋即将停在跑道上的专机给围了起来，作为侍从副官，楚中天最关心的永远都是岳维汉的安全，在岳维汉登机之前，他必须对飞机进行全面检查，任何隐秘的角落都不能放过。

    岳维汉并没有阻止楚中天的检查行动，迫于美国政斧的压力，蒋委员长未必敢对岳维汉怎么样，可戴老板就不好说了，万一这位军统头子心血来潮，派人在专机角落里放一颗定时炸弹，那岳维汉就等着高空解体吧。

    检查足足持续了一个小时才结束。

    楚中天这才允许岳维汉登机，又让人把同车带来的20具火箭筒还有50箱火箭弹给搬上了飞机，这批火箭筒当然是给缅甸战场上的曰军战车准备的，在缅甸的丛林里，单兵火箭筒足以对曰军皮薄馅大的战车造成致命的打击。

    很快，飞机引擎就发出了巨大的轰鸣声。