一老一少,在这明媚的晨曦中奋战了起来,不断的撒下吊钩。这次他们学乖了,没有再放很长时间,大部分咬上带鱼后马上拉起来,加上是用船尾的绞索,提起来也不是很费力。
“总兵大人给的钩子网就是好用啊!拉着都省力气。”老人不由再次对科技院设计的吊钩称赞不已。
爷孙两从早晨忙到黄昏,捞起的带鱼数量远远超出了预计,看上去就不止四五万斤。
爷孙两筋疲力尽的驾着船返回港口,当他们回到港口时,天色已经完全暗淡了下来,但青岛港的鱼市却还是热闹着。
许多渔民正在往码头搬运海产,一些商人正在挑选着海产,不时讨价还价。
接着马上就有两名征税的文吏走上前来打招呼,老人见了连忙把两名税务官请上船查看。税务官见这爷孙两捕到这么多的带鱼,却是丝毫没有太多的惊讶。今天鱼汛来了,很多渔民都捕到了几万斤。
税务官指挥着码头上的劳工前来搬运,这些劳工将码头上的带鱼搬运下船后,接着开始过秤。
“五万三千两百斤,应缴数量为四万两千五百六十斤,还剩下一万零六百十四斤,这些带鱼每斤三文钱,也就是……”税务官拿真算盘,一阵噼里啪啦的计算着,“三十一两九钱二分白银!”
“三十一两!”爷孙两皆是被这一天的收入惊得目瞪口呆,他们从未想过,一天竟能赚到三十一两白银。
不过这带鱼的收购价格却是极低,每斤只有3个铜板,猪肉每斤都要20个铜板。
实际上带鱼的售价,市面上已经达到每斤三十多个铜板,主要还是因为渔业不够发达,很多地方的渔业都受海禁影响。
这些海产首先由税务官全部收上来,然后经过加工,在青岛港就地销售。
领到银两,那爷孙两有些难以置信!一天竟然就赚到了三十多两,比当兵的收入可要高出太多了。
这些海产手上来后,马上被送到了不远处的加工站,加工站里有三千多名妇女还在忙碌的杀鱼。
这些海产有的杀好后,然后用食盐进行腌制,有的则直接拿出去卖给那些来青岛港的商人。
(未完待续)
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第五十九章:银行
加工厂里十分忙碌,自从开春后,鲅鱼、小黄鱼、带鱼都从黄海游向渤海,因此青岛港的渔民这些天捞到的鱼很多。
除此之外,还有一些鲱鱼、鳕鱼,不过数量不太多,还有几个渔民捕到了两头两三百斤重的金枪鱼。
这些鱼大多在加工厂里杀好,然后直接用莱州湾产出的食盐进行腌制,腌制之后拿去晾晒。或者进行烟熏处理。
处理好之后,就能运到外地销售了,也在青岛港的鱼市有销售,那些外地来的商人,能在鱼市里批发。
那些不能腌制,无法保存太久的鱼,则就地在港口出售给贩运商人,有些运到登莱的各大市场,有些运到济南等地。
收到南边传来的鱼汛后,渤海的渔业也准备开张了,渤海的渔业港口分登州、龙口、烟台、威海四个地区。
烟台的刺参已经开始产出了,因此引发了那些贩运商人的抢购。
就登莱的市场来说,最繁荣的无疑是青岛。
青岛不仅有外地前来购买食盐的盐商,另外鲁商,甚至是徽商都云集于此,他们除了贩盐外,还购买青岛的海贸产品,或者朝青岛运输海贸产品。
青岛是对曰贸易的主要港口,赵岩为了加快货物脱手的速度,就在青岛成立了市集,专门贩卖从曰本运回的货物。
那些来青岛买盐的商人在选择上就多得多了,现在不仅可以买盐,还可以购买青岛的海产品以及曰本商品贩运回去。
开春之后,来青岛置办货物的商人越来越多,其中最多的还属鲁商,商行为了尽快脱手积压的曰本货物,曾向他们发出过邀请。
依旧如同以前那般,先请来吃上一顿,然后开门见山的给出条财路。
这些曰本货物在大明还是很畅销的,以前这些商品主要被郑芝龙把持,人们只能从郑芝龙手上进货。
不过现在在青岛也能买到了,而且买到的甚至比郑芝龙的还要多。
来青岛做生意的徽商也很多,徽商素有吃苦耐劳的精神,几乎各地都能找到他们的身影,赵岩虽然团结山东商人,却也不排斥徽商。
他与徽商之间的关系,可以说是有竞争,也有合作。
竞争上是盐业方面的,合作上则是商品贸易上的。
这些徽商来青岛,常常会把海贸所需的商品从外地运来,之前郑芝龙一人把持则海贸网络,各地商人想把商品卖到海外,都得经过郑芝龙的贸易网络。
现在赵岩也插手海贸,对各地生产商品的作坊老板来说,无疑多了一个财路。
不过总的来说,从外地贩运商品来青岛的商人还是不太多,那些最赚钱的海贸商品经常断货。
因此向曰本输出的主要商品就是棉布和铁器,这两个月内,有时红薯粉干也成了出口的商品之一,其中60%的货物是棉布,利润有就250%左右,这个利润的算法是扣去纺织厂的利润之后,利润达到500万两。
钢铁制品,利润也达到了400万两。
从正月到二月,八艘飞剪船平均没艘对曰本进行了八次贸易,平均一次往返只需7.5天,向曰本运输的货物总重量为15000吨,运回的货物达到16600吨。
这些飞剪船一般都的单独行动,毕竟以飞剪船的速度,就算是装满了货物,速度出奇的快,那些海盗想要追上几乎不可能。
如此高的航速,已经不需要什么护送了。
而原本从荷兰人手里抢到的六艘武装商船,则是集体触动,那五艘武装商船也经过配装,全都装上了膛线火炮,在海上已经是自保有余,不过保险起见,还是集体触动。
两月内,这支船队一共往返了两次,运输了4000吨的货物,往返运输的货物达到8000吨。
其中运回的货物70%都是曰本的黄铜,价值达到360.5万两白银。曰本毕竟是个小国,货物不可能一下集结那么多,因此黄铜成了运回的主要目标。
总盈利达到1800万两,可谓疯狂到了极点。但快速的贸易下,也暴露出了极为尖锐的问题。
那就是货物积压严重。
到目前为止,已经积压了将近1000万两的货物。虽然从曰本运回的800万两白银能够支撑一阵。
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